Basis-Fahrzeug

- Trabant 1.1 U Erstzulassung 25.03.1991

Motor-Tuning

- Einbau Wartburg-Motor BM 860 mit 1272 m³ Hubraum und 58 PS Leistung
- Brisk-Zündkerzen
- racimex Ölkühler
- K&N-Sportluftfilter
- keine Drehzahlbegrenzung

Auspuffanlage

- Fächerkrümmer (Supersprint)
- Sport-Auspuffanlage Edelstahl mit Endrohr durchschnittl. 60mm (project 601)
- kein Kat

Fahrwerk

- Jamex-Federn 60/40
-Stoßdämpfer mit härterem Öl

Räder

- Mattig SSF 7x13 ET22(LK 98) mit Dunlop SP9000 195/45 R13
- vollwertiges Ersatzrad
- Bausatz von project 601 mit Frontschürze (incl. schwarze Blinker und Lufteinlässe), Schwellerleisten, Radkastenverbreiterung, , Heckschürze Rückleuchtenschalen rot/weiß
- Frontscheinwerfer mit "Bösem Blick"
- Sportspiegel California
- Motorhaube Trabant 601
- Heckklappe elektrisch öffnend ohne Schloß und Zeichen
- Tankdeckel DTM
- Blaukeil-Frontscheibe
- Fenstertönungsfolie Chromo-Lux
- Auto komplett ohne Zierleisten und Regenrinnen

Interieur

- Umbau zum 2-Sitzer mit König-äVollschale und Schroth-asm-Gurten
- Lenkrad raid 340 mm
- Tachofolie in blau
- VDO-Drehzahlmesser
- Alu-Schaltknauf
- Kofferraumauskleidung mit blauem und schwarzem Velour-Stoff
- Pioneer KEH-7900 (organic-Display)
- Alarmanlage mit WfS

Motorraum

- Lackierung mit Granit-Effekt
- Com Caps
- Domstrebe vorn und hinten
- Motorhauben-Lifter